新疆九能控股,变压器租赁,干式变压器租赁

3  操作工艺

    3.1  工艺流程：

  3.2  设备点件检查：

    3.2.1  设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并作好记录。

    3.2.2  按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。

    3.2.3  变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。

    3.2.4  油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问题应立即处理。

    3.2.5  绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。

    3.3  变压器二次搬运：

    3.1.1  变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装，距离较长用汽车运输，运输时**用钢丝绳固定牢固，并应行车平稳，尽量减少震动；距离较短且道路良好时，可用卷扬机、滚杠运输。变压器重量及吊装点高度可参照表2-24及表2-25。

树脂浇铸干式变压器重量 表2-24

 油浸式电力变压器重量  表2-25

  3.3.2  变压器吊装时，索具**检查合格，钢丝绳**挂在油箱的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器（图2-63）。

    3.3.3  变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。

    3.3.4  变压器搬运过程中；不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器**以下，以防倾斜，运输倾斜角不得**过15°，防止内部结构变形。

    3.3.5  用干斤顶**升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。

    3.3.6  大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。

    3.4  变压器稳装：

    3.4.1  变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊练拉入室内合适位置。

    3.4.2  变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得小于800mm，距门不得小于1000mm，并适当照顾屋内吊环的垂线位于变压器中心，以便于吊芯，干式变压器安装图纸无注明时，安装、维修较小环境距离应符合图2-64要求。

    3.4.3  变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，应使其顶盖沿气体继电器汽流方向有1%～1.5%的升高坡度（制造厂规定不需安装坡度者除外）。

    3.4.4  变压器宽面推进时，低压侧应向外；窄面推进时，油枕侧一般应向外。在装有开关的情况下，操作方向应留有1200mm以上的宽度。

    3.4.5  油浸变压器的安装，应考虑能在带电的情况下，干式变压器租赁，便于检查油枕和套管中的油位、上层油温、瓦斯继电器等。

    3.4.6  装有滚轮的变压器，滚轮应能转动灵活，在变压器就位后，应将滚轮用能折卸的制动装置加以固定。

    3.4.7  变压器的安装应采取抗地震措施（稳装在混凝土地坪上的变压器安装见图2-65，有混凝土轨梁宽面推进的变压器安装见（图2-66）。

三、变压器铭牌及技术参数

（一）变压器的型号 

        变压器的型号分两部分，前部分由汉语拼音字母组成，代表变压器的类别、结构特征和用途，后一部分由数字组成，表示产品的容量（KVA）和高压绕组电压（KV）等级。

汉语拼音字母含义如下：

*1部分表示相数。 D—单相（或强迫导向）；S—三相

*2部分表示冷却方式。 J—油浸自冷；F—油浸风冷； FP—强迫油循环风冷； SP—强迫油循环水冷。

*3部分表示电压级数。 S—三级电压；无S表示两级电压

其他：O—全绝缘；L—铝线圈或防雷；O—自耦（在**时表示降压自耦，在末位时表示升压自耦）；Z—有载调压； TH—湿热带（防护类型代号）；TA—干热带（防护类型代号） 

（二）额定容量（SN）  

        额定容量是制造厂所规定的在额定工作状态（即在额定电压、额定频率、额定使用条件下的工作状态）下变压器输出的视在功率的**值，以SN表示。 

        额定容量通常是指高压绕组的容量；当变压器容量因冷却方式而变更时，则额定容量是指它的容量。 

（三）额定电流（I1、I2） 

        变压器一、二次额定电流是指在额定电压和额定环境温度下使变压器各部分不**温的一、二次绕组长期允许通过的线电流，单位以A表示。

（四）额定电压（UN）  

        变压器的额定电压就是各绕组的额定电压，是指额定施加的或空载时产生的电压。一次额定电压U1N 是指接到变压器一次绕组端点的额定电压值；二次额定电压U2N是指当一次绕组所接的电压为额定值、分接开关放在额定分触头位置上，变压器空载时二次绕组的电压（单位为V或KV）。三相变压器的额定电压指的均是线电压。

        一般情况下在高压绕组上抽出适当的分接头，因为高压绕组或其单独调压绕组常常套在较外面，引出分接头方便；其次是高压侧电流小，引出分接引线和分接开关的载流部分截面小，分接开关接触部分容易解决。 

（五）阻抗电压（短路阻抗） 

        阻抗电压也称短路电压（Uz%），它表示变压器通过额定电流时在变压器自身阻抗上所产生的电压损耗（百分值）。 

        用试验求取的方法为：将变压器二次侧短路，在一次侧逐渐施加电压，当二次绕阻通过额定电流时，一次绕阻施加的电压Uz与额定电压Un之比的百分数,即：Uz%=Uz/Un×**。 

        正常运行时，阻抗电压少一些较好，因为阻抗电压过大时，会产生过大的电压降，而在变压器发生短路时，阻抗电压大一些较好，因可以限制短路电流，否则变压器经受不住短路电流冲击。 

（六）空载电流（I0）  

        变压器一次侧施加（额定频率的）额定电压，二次侧断开运行时称为空载运行，这时一次绕组中通过的电流称空载电流，干式变压器租赁，它主要仅用于产生磁通，以形成平衡外施电压的反电动势，因此空载电流可看成也就是励磁电流。变压器容量大小、磁路结构和硅钢片的质量好坏，是决定空载电流的主要因素。

（七）空载损耗（P0）

        空载电流的有功分量I0a为损耗电流，由电源所汲取的有功功率称空载损耗P0 。空载损耗主要决定于铁心材质的单位损耗 。 

（八）短路损耗（Pf） 

        短路损耗变压器二次侧短接、一次绕组通过额定电流时变压器由电源所汲取的（亦即消耗的）功率（单位为W或KW）。 

（九）连接组别

        表示变压器各相绕组的连接方式和一、二次线电压之间的相位关系。符号顺序由左至右各代表一、二次绕组的连接方式，数字表示两个绕组的连接组号。一般的高压变压器基本都是Yn，Y,d11接线。在变压器的联接组别中“Yn”表示一次侧为星形带中性线的接线，Y表示星形，n表示带中性线；“d”表示二次侧为三角形接线。“11”表示变压器二次侧的线电压Uab滞后一次侧线电压UAB330度（或**前30度）。 

附件安装

高压套管安装：先卸去接线板与导电头，用长20m、直径8~10mm的尼龙绳穿入套管内，上端经挂在吊钩上的滑轮由工作人员拉住，用吊车将套管慢慢吊起并移至升高座上方，绳子的另一端用吊环螺钉与变压器的引线接头连接，将套管吊装就位，同时将引线接头提至**出套管**部，旋下吊环螺钉，将套管固定牢固。  

其他附件安装：在高、低套管安装完毕后，即可封上人孔门，进行储油柜、冷却器等其他附件的安装。

6真空注油

附件安装基本完成后，干式变压器租赁，即可开始抽真空，准备注油。

抽真空时应根据制造厂家的要求，将不能承受机械强度的附件与油箱隔离。

抽真空时应密切监视箱壁的变形。

抽真空时应**将油箱内抽成0.02Mpa，然后按每小时均匀地增高0.0067Mpa直至0.101Mpa（或厂家要求）后，即可开始注油。注油应从下部的蝶阀处注入，注入的油应是合格的变压器绝缘油，且油的温度****器身温度。

注油要平稳，速度不应大于100L/min。

注油全过程应保持真空。注油结束后应继续保持真空4h以上。

7热油循环

为**清除潮气和残留气体，变压器注油后**进行热油循环。

热油循环可在真空注油到储油柜的额定油位后的满油状态下进行，也可当注油到离器身顶盖200mm处时进行。建议在满油状态下进行热油循环。

热油循环的技术要求根据制造厂家说明书确定。

热油循环时应定时放气。